DUYURULAR
 
WEB SİTEMİZ GÜNCELLENMİŞTİR
 
Firmamız OTR Soğuk Kaplama teknolojisine ilaveten, ORBİTREAD sistemini de bünyesine katmıştır
 
 
 
 
Lastik Yönetiminin Temel Kuralları
 
 
 
  • Otobüs ve Kamyon Lastikleri
  • Lastikleri mutlaka kafes içinde şişirin
  • Lastikleri şişirirken yanak kısmının karşısında durmayın. Lastik üreticisinin tavsiye ettiği soğuk hava basıncını aşmayın.
  • Lastiği sökmeden önce havasını iyice boşaltın
  • Düzenli olarak aşınmayı ve oluşabilecek hasarları gözleyin.
  • Taş, çivi ve benzeri maddeleri dikkatlice temizleyin.
  • Mazot, benzin ve kimyasal bulaşıkları az detarjan katılmış bol su ile temizleyin.
  • Lastik janta takılıyken kesinlikle janta kaynak yapmayın.
  • Lastik değiştirirken krikonun düzgün çalıştığından ve iyi oturduğundan emin olun.
  • Kesinlikle kriko vurulmuş aracın altına girmeyin.
  • Sökme takma aletlerini ve bijon anahtarını lastik ebadına uygun seçin.
  • Lastikleri Bandag kaplamaya uygun diş derinliğinde sökün
  • Diş derinliği çok az kalmış ve diş açılmış lastikleri kullanmak, lastik gövdesinin zarar görmesine neden olur.
  • Kullanılan lastikler aracın yasal olarak taşıyabileceği maksimum yüke ve hıza uygun seçilmelidir.
  • Lastiklerin yük ve hız kapasiteleri yanak kısmında gösterilir.
  • Lastikleri eşlerken aynı ebat, desen ve diş derinliğinde olmasına özen gösterin.
  • Eşli lastiklerde diş derinliği farkı 5mm den fazla olmamalıdır.
  • Eşli lastiklerin arasına sıkışmış maddeleri çıkarmadan önce lastiklerin havasını indirin.
  • Mutlaka sübap kapağı kullanın
  • Hasarlı sübapları ve iğneleri yenileyin.
 

 

 
Tüm hakları Yılmazlar Lastik Sanayi'ne aittir 2008 - 2018 ©